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Last updated: 23 January 2022
Statuts:Enquête Officielle
Date:lundi 9 avril 1990
Heure:18:05
Type/Sous-type:Silhouette image of generic E120 model; specific model in this crash may look slightly different
Embraer EMB-120RT Brasilia
Operated by:Atlantic Southeast Airlines - ASA
On behalf of:Delta Connection
Immatriculation: N217AS
Numéro de série: 120011
Année de Fabrication:
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PW118
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 4
Total:victimes: 0 / à bord: 7
Victime de la collision:victimes: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:4 km (2.5 milles) de Gadsden Municipal Airport, AL (GAD) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Gadsden Municipal Airport, AL (GAD/KGAD), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Atlanta-William B. Hartsfield International Airport, GA (ATL/KATL), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
After departing Gadsden, the Embraer collided head-on with Civil Air Patrol Cessna 172 N99501 at an altitude of 5000 feet, causing the right stabilizer to separate. The Cessna crashed, but the Brasilia made a safe emergency landing.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Inadequate visual lookout by the pilots of both aircraft, which resulted in their failure to see-and-avoid oncoming traffic. A factor related to the accident was: the sun's glare, which restricted the vision of the Cessna 172 pilot."

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 2 years and 11 months
Accident number: ATL90FA095A
Download report: Summary report

Sources:
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Gadsden Municipal Airport, AL et Atlanta-William B. Hartsfield International Airport, GA est de 157 km (98 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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