Beschrijving:
The aircraft touched down 710 m down the runway and overran by 317 m, colliding with a heap of ferro-concrete slabs 1,95 m high. The aircraft broke up and caught fire.
» Aviation Week & Space Technology 25.1.93
» ICAO Adrep Summary 3/91 (#27)
» Scramble Vol.12, nr.12
accident date: 23-03-1991
type: Antonov An-24RV
registration: CCCP-46472
| Status: | Accident Investigation report not yet completed, but information verified through authorities or other sources. |
| Datum: | zaterdag 23 maart 1991 |
| Tijd: | 11:37 |
| Type: |  Antonov An-24RV |
| Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot / Uzbekistan |
| Registratie: | CCCP-46472 |
| Constructienummer: | 27307910 |
| Bouwjaar: | 1972 |
| Motoren: | 2 Ivchenko AI-24VT |
| Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 30 / inzittenden: 59 |
| Totaal: | slachtoffers: 34 / inzittenden: 63 |
| Schade: | Vernield |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Navoi Airport (NVI) ( Oezbekistan)
|
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Tashkent-Yuzhny Airport (TAS/UTTT), Oezbekistan |
| Navoi Airport (NVI/UTSA), Oezbekistan |
The aircraft touched down 710 m down the runway and overran by 317 m, colliding with a heap of ferro-concrete slabs 1,95 m high. The aircraft broke up and caught fire.
Bronnen:
» Soviet Transports» Aviation Week & Space Technology 25.1.93
» ICAO Adrep Summary 3/91 (#27)
» Scramble Vol.12, nr.12
Foto's
accident date: 23-03-1991
type: Antonov An-24RV
registration: CCCP-46472
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Tashkent-Yuzhny Airport en Navoi Airport bedraagt 366 km (229 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
De afstand tussen Tashkent-Yuzhny Airport en Navoi Airport bedraagt 366 km (229 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: 
Oezbekistan
Share
Antonov An-24
- 1332 built
- 114e ongeval
- 62e dodelijk ongeval
- 22e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 33e zwaarste ongeval (op dit moment)
Oezbekistan- 4e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 5e zwaarste ongeval (op dit moment)
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
