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Last updated: 19 January 2022
Statuts:
Date:dimanche 17 novembre 1991
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-2K6
Compagnie:SAHSA - Servicio Aéreo de Honduras SA
Immatriculation: EI-CBL
Numéro de série: 20957/377
Année de Fabrication: 1974-09-26 (17 years 2 months)
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-15
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 36
Total:victimes: 0 / à bord: 42
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:San José-Juan Santamaria International Airport (SJO) (   Costa Rica)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Tegucigalpa-Toncontin Airport (TGU/MHTG), Honduras
Aéroport de destination:San José-Juan Santamaria International Airport (SJO/MROC), Costa Rica
Détails:
The aircraft appeared a little left of the centerline during the final stages of the ILS approach to runway 07. The crew made a correcting maneuver, which resulted in the aircraft landing on the right main gear first. The right main gear collapsed, followed by the left gear.

Sources:
» Scramble 152
» La Nacion 18-11-1991


Photos

photo of Boeing-737-2K6-EI-CBL
accident date: 17-11-1991
type: Boeing 737-2K6
registration: EI-CBL
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tegucigalpa-Toncontin Airport et San José-Juan Santamaria International Airport est de 555 km (347 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 737-200

  • 1114 built
  • 53ème loss
» safety profile

 Costa Rica
  • le accident 19ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 23ème le plus grave (en ce moment)
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