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Last updated: 19 October 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:dimanche 7 juin 1992
Heure:14:34
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C212 model; specific model in this crash may look slightly different
CASA C-212 Aviocar 200
Operated by:Executive Airlines
On behalf of:American Eagle
Immatriculation: N355CA
Numéro de série: 234
Année de Fabrication: 1982-02-03 (10 years 4 months)
Heures de vol:14135
Moteurs: 2 Garrett TPE331-10R-51
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 3 / à bord: 3
Total:victimes: 5 / à bord: 5
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:1,2 km (0.8 milles) SW of Mayaguez-Eugenio M. de Hostos Airport (MAZ) (   Porto Rico)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:San Juan-Isla Grande Airport (SIG/TJIG), Porto Rico
Aéroport de destination:Mayaguez-Eugenio M. de Hostos Airport (MAZ/TJMZ), Porto Rico
Numéro de vol:5470
Détails:
The aircraft lost control on final approach and crashed in a nose-down attitude.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The failure of the beta blocking device for undetermined reason(s), and the second-pilot's inadvertent activation of the power lever, or levers, aft of the flight idle position and into the beta range, resulting in a loss of airplane control."

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 3 years and 4 months
Accident number: MIA92MA131
Download report: Summary report

Sources:
» ICAO Adrep Summary 1/95
» NTSB
» Scramble 157


Photos

photo of CASA-C-212-Aviocar-200-N355CA
accident date: 07-06-1992
type: CASA C-212 Aviocar 200
registration: N355CA
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre San Juan-Isla Grande Airport et Mayaguez-Eugenio M. de Hostos Airport est de 112 km (70 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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