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Statuts:
Date:jeudi 26 novembre 1992
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B703 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 707-365C
Compagnie:AeroBrasil Cargo
Immatriculation: PT-TCP
Numéro de série: 19416/556
Année de Fabrication: 1967-02-19 (25 years 10 months)
Moteurs: 4 Pratt & Whitney JT3D-3B (HK)
Equipage:victimes: 0 / à bord: 5
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 5
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Manaus-Eduardo Gomes International Airport, AM (MAO) (   Brésil)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Manaus-Eduardo Gomes International Airport, AM (MAO/SBEG), Brésil
Aéroport de destination:Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The right main gear struck an approach light tower, causing a gear and hydraulic system warning. The 707 returned to Manaus, but the right gear collapsed, causing the plane to run off the runway coming to rest on the edge of a ravine.

Sources:
» Scramble 163


Photos

photo of Boeing-707-365C-PT-TCP
accident date: 26-11-1992
type: Boeing 707-365C
registration: PT-TCP
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Manaus-Eduardo Gomes International Airport, AM et Miami International Airport, FL est de 3859 km (2412 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 707

  • 858 built
  • 132ème loss
» safety profile

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