Détails:
Belly landed on runway 33. The crew had forgot to lower the gear and didn't remember hearing the undercarriage warning horn.
accident date: 19-10-1993
type: Swearingen SA226-TC Metro II
registration: EC-FHB
| Statuts: | Accident Investigation report not yet completed, but information verified through authorities or other sources. |
| Date: | mardi 19 octobre 1993 |
| Heure: | 23:08 |
| Type/Sous-type: |  Swearingen SA226-TC Metro II |
| Compagnie: | Swiftair |
| Immatriculation: | EC-FHB |
| Numéro de série: | TC-355 |
| Année de Fabrication: | 1980 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Madrid-Barajas Airport (MAD) ( Espagne)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Palma de Mallorca Airport (PMI/LEPA), Espagne |
| Madrid-Barajas Airport (MAD/LEMD), Espagne |
Belly landed on runway 33. The crew had forgot to lower the gear and didn't remember hearing the undercarriage warning horn.
Sources:
» CIAIAC Boletín informativo 05/1993Photos
accident date: 19-10-1993
type: Swearingen SA226-TC Metro II
registration: EC-FHB
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Palma de Mallorca Airport et Madrid-Barajas Airport est de 543 km (339 miles).
La distance entre Palma de Mallorca Airport et Madrid-Barajas Airport est de 543 km (339 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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