Beschrijving:
Struck mountainside at 6400 feet altitude.
» ANP 19.12.1994
» Scramble 189(p.63)
| Status: | |
| Datum: | zaterdag 17 december 1994 |
| Tijd: | 13:20 |
| Type: |  de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200 |
| Luchtvaartmaatschappij: | MAF PNG - Mission Aviation Fellowship |
| Registratie: | P2-MFS |
| Constructienummer: | 187 |
| Bouwjaar: | 1968 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-20 |
| Bemanning: | slachtoffers: 2 / inzittenden: 2 |
| Passagiers: | slachtoffers: 26 / inzittenden: 26 |
| Totaal: | slachtoffers: 28 / inzittenden: 28 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 28 km (17.5 mijl) E of Olsobip ( Papoea-Nieuw-Guinea)
|
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Tabubil Airport (TBG/AYTB), Papoea-Nieuw-Guinea |
| Selbang Airport (SBC/AYSO), Papoea-Nieuw-Guinea |
Struck mountainside at 6400 feet altitude.
Bronnen:
» Manila Standard - Dec 19, 1994» ANP 19.12.1994
» Scramble 189(p.63)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Tabubil Airport en Selbang Airport bedraagt 58 km (36 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
De afstand tussen Tabubil Airport en Selbang Airport bedraagt 58 km (36 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
