| Statuts: | |
| Date: | vendredi 9 août 1996 |
| Type/Sous-type: |  Fokker F-28 Fellowship 4000 |
| Compagnie: | Air Mauritanie |
| Immatriculation: | 5T-CLG |
| Numéro de série: | 11093 |
| Année de Fabrication: | 1975-10-06 (20 years 10 months) |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Aucun |
| Lieu de l'accident: | Nouakchott Airport (NKC) ( Mauritanie)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Las Palmas-Airport de Gran Canaria (LPA/GCLP), Espagne |
| Nouakchott Airport (NKC/GQNN), Mauritanie |
An Air Mauritania plane was hijacked by a man, armed with a gun. He entered the cockpit and ordered the pilot to fly to Morocco. The pilot disarmed the hijacker, but a shot was fired and the bullet lodged in the roof of the plane. The plane was flown to Nouakchott where the hijacker, identified as a policeman from Zouerate, was handed over to police. The hijacker offered no motive for the incident, and no injuries were incurred.
Sources:
» Criminal Acts Against Civil Aviation 1996 / FAA, Office of Civil Aviation SecurityPhotos
accident date: 09-08-1996
type: Fokker F-28 Fellowship 4000
registration: 5T-CLG
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Las Palmas-Airport de Gran Canaria et Nouakchott Airport est de 1088 km (680 miles).
La distance entre Las Palmas-Airport de Gran Canaria et Nouakchott Airport est de 1088 km (680 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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