Status: | Accident Investigation report not yet completed, but information verified through authorities or other sources. |
Datum: | donderdag 20 maart 1997 |
Type: |  Boeing 747-2U3B |
Luchtvaartmaatschappij: | Garuda Indonesia Airways |
Registratie: | PK-GSA |
Constructienummer: | 22246/452 |
Bouwjaar: | 1980-06-12 (16 years 10 months) |
Motoren: | 4 Pratt & Whitney JT9D-7Q |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 19 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 282 |
Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 301 |
Schade: | Licht |
Gevolgen: | Repaired |
Plaats: | Taipei-Chiang Kai Shek International Airport (TPE) ( Taiwan)
|
Fase: | Landing (LDG) |
Soort vlucht: | Internationale lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Denpasar-Ngurah Rai Bali International Airport (DPS/WADD), Indonesië |
Vliegveld van aankomst: | Taipei-Chiang Kai Shek International Airport (TPE/RCTP), Taiwan |
Vluchtnummer: | GA980 |
Beschrijving:A Boeing 747-2U3B passenger plane, operating Garuda Indonesia Airways flight GA980, overran runway 06 on landing at Taipei-Chiang Kai Shek International Airport (TPE), Taiwan. Some tires were blown.
Bronnen:
» Indonesian Aircraft Accident/Incident Database 1988-2001
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Denpasar-Ngurah Rai Bali International Airport en Taipei-Chiang Kai Shek International Airport bedraagt 3802 km (2376 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.