Détails:
Engine number 4 touched a car during taxi and sustained minor damage. The car also sustained minor damage.
Cause (translated from German):
The incident occurred due to a continuation of the taxiing operation in spite of the doubt about the sufficient distance to an obstacle and in spite of the call by a crew member for stopping.
| Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
| Date: | vendredi 2 mai 1997 |
| Heure: | 08:55 |
| Type/Sous-type: |  Boeing 747-357 |
| Compagnie: | Swissair |
| Immatriculation: | HB-IGE |
| Numéro de série: | 22995/585 |
| Année de Fabrication: | 1983-09-22 (13 years 8 months) |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney JT9D-7R4G2 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Mineurs |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Zürich-Kloten Airport (ZRH) ( Suisse)
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| Phase de vol: | Au roulage (TXI) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | New York-John F. Kennedy International Airport, NY (JFK/KJFK), Etats-Unis d'Amérique |
| Zürich-Kloten Airport (ZRH/LSZH), Suisse | |
| Numéro de vol: | SR101 |
Engine number 4 touched a car during taxi and sustained minor damage. The car also sustained minor damage.
Probable Cause:
Cause (translated from German):
The incident occurred due to a continuation of the taxiing operation in spite of the doubt about the sufficient distance to an obstacle and in spite of the call by a crew member for stopping.
Accident investigation:
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Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre New York-John F. Kennedy International Airport, NY et Zürich-Kloten Airport est de 6266 km (3916 miles).
La distance entre New York-John F. Kennedy International Airport, NY et Zürich-Kloten Airport est de 6266 km (3916 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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