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Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 16 mai 1997
Heure:13:14 MDT
Type/Sous-type:Silhouette image of generic LJ35 model; specific model in this crash may look slightly different
Learjet 35A
Compagnie:First Air Jet Charter
Immatriculation: N1AH
Numéro de série: 35A-398
Année de Fabrication:
Heures de vol:8019
Moteurs: 2 Garrett TFE731-2-2B
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Great Falls International Airport, MT (GTF) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Convoyage
Aéroport de départ:Great Falls International Airport, MT (GTF/KGTF), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Dallas-Love Field, TX (DAL/KDAL), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The airplane became airborne about 3,500 feet down the runway; the crew subsequently lost control of the aircraft, and it crashed to the left of the runway, and a fire erupted. An engine failure was simulated as a training exercise.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The captain's inadequate preflight planning/preparation, and the subsequent improper response to a simulated loss of engine power, resulting in liftoff at an airspeed below that for which sustained flight was possible."

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 1 year and 2 months
Accident number: SEA97LA109
Download report: Summary report
Language: English

Sources:
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Great Falls International Airport, MT et Dallas-Love Field, TX est de 2020 km (1263 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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