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Last updated: 4 December 2021
Statuts:Préliminaire
Date:jeudi 7 mai 1998
Heure:08:30
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN32 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-32B
Compagnie:Southern Gateway
Immatriculation: 3D-DRV
Numéro de série: 2302
Année de Fabrication: 1990
Moteurs: 2 Ivchenko AI-20
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 1
Total:victimes: 0 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Vaalwater (   Afrique du Sud)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Durban International Airport (DUR/FADN), Afrique du Sud
Aéroport de destination:Bulawayo Airport (BUQ/FVBU), Zimbabwe
Détails:
The Antonov departed Durban on a flight to Harare via Bulawayo. En route at FL130 electrical problems behind the captain's seat caused smoke on the flight deck. An emergency descent was carried out, followed by an emergency forced landing on a small grass strip near Vaalwater. The left wing struck a tree and the nose gear collapsed.
The operator is also quoted to have been "Air Pass", "AMAP" and "Gama Air" .

Sources:
» ICAO Adrep (ICAO File : 98001260)
» Scramble
» Werner Fischdick


Photos

photo of Antonov-An-32B-RA-26223
accident date: 07-05-1998
type: Antonov An-32B
registration: RA-26223
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Durban International Airport et Bulawayo Airport est de 1128 km (705 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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