Détails:
Reportedly damaged beyond repair in ground incident.
| Statuts: | Little or no information is available |
| Date: | samedi 26 septembre 1998 |
| Type/Sous-type: |  Beechcraft 200 Super King Air |
| Compagnie: | Indonesia Air Transport - IAT |
| Immatriculation: | PK-TRA |
| Numéro de série: | BB-113 |
| Année de Fabrication: | 1976 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Surabaya-Juanda Airport (SUB) ( Indonésie)
|
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
Reportedly damaged beyond repair in ground incident.
Sources:
» NTSCPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
