Beschrijving:
Ran into ditch. Reportedly damaged beyond repair.
» Aviation Letter 389
» Werner Fischdick
| Status: | |
| Datum: | woensdag 20 januari 1999 |
| Type: |  Antonov An-12B |
| Luchtvaartmaatschappij: | Unknown |
| Registratie: | S9-CAN |
| Constructienummer: | 6344002 |
| Bouwjaar: | 1966 |
| Motoren: | 4 Ivchenko AI-20M |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 7 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 7 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Lukapa Airport (LBZ) ( Angola)
|
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Vracht |
| Vliegveld van vertrek: | Luanda-4 de Fevereiro Airport (LAD/FNLU), Angola |
| Lukapa Airport (LBZ/FNLK), Angola |
Ran into ditch. Reportedly damaged beyond repair.
Bronnen:
» Soviet Transports» Aviation Letter 389
» Werner Fischdick
Foto's
Video, social media
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Luanda-4 de Fevereiro Airport en Lukapa Airport bedraagt 822 km (514 miles).
De afstand tussen Luanda-4 de Fevereiro Airport en Lukapa Airport bedraagt 822 km (514 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
