Crash-aerien 17 MAY 2001 d'un Yakovlev Yak-40 EP-TQP - Sari
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Date:jeudi 17 mai 2001
Heure:07:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic YK40 model; specific model in this crash may look slightly different
Yakovlev Yak-40
Compagnie:Faraz Qeshm Airlines
Immatriculation: EP-TQP
Numéro de série: 9740856
Année de Fabrication: 1977
Heures de vol:11156
Cycles:6706
Moteurs: 3 Ivchenko AI-25
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 25 / à bord: 25
Total:victimes: 30 / à bord: 30
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:20 km (12.5 milles) S of Sari (   Iran)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Tehran-Mehrabad Airport (THR/OIII), Iran
Aéroport de destination:Gorgan Airport (GBT/OING), Iran
Détails:
The Yak-40 departed Tehran at 06:45 for a flight to Gorgan where a new airport was to be opened. The aircraft carried Iranian Transport Minister Rahman Dadman, two deputy ministers, and seven members of parliament. Poor weather at Gorgan reportedly forced the crew to divert to Sari.
It was later found to have crashed in a forested area in the Alborz mountain range.

Sources:
» Soviet Transports
» ICAO Adrep
» IRNA
» IslamOnline
» Tehran Times


Photos

photo of Yakovlev-Yak-40-EP-DAZ
accident date: 17-05-2001
type: Yakovlev Yak-40
registration: EP-DAZ
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tehran-Mehrabad Airport et Gorgan Airport est de 306 km (191 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Yakovlev Yak-40

  • 1136 built
  • 100ème loss
  • 46ème accident fatal
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 Iran
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