Statuts: | 5 |
Date: | samedi 22 décembre 2001 |
Type/Sous-type: |  Boeing 767-323 |
Compagnie: | American Airlines |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 12 |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 185 |
Total: | victimes: 0 / Ã bord: 197 |
Dégats de l'appareil: | Aucun |
Lieu de l'accident: | près de Boston, MA ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Intern. |
Aéroport de départ: | Paris-Charles de Gaulle Airport (CDG/LFPG), France |
Aéroport de destination: | Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique |
Numéro de vol: | AA63 |
Détails:American Airlines flight 63 diverted to Boston when a passenger, Richard Reid, tried to ignite explosives in his shoes. He was subdued by passengers.
Authorities later found over 280 grams (10 oz) of plastic explosives TATP and PETN hidden in the hollowed soles of Reid's black shoes.
Sources:
» CNN
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Paris-Charles de Gaulle Airport et Miami International Airport, FL est de 7318 km (4574 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.