ASN logo
Last updated: 16 October 2021
Status:Voorlopig
Datum:maandag 23 december 2002
Tijd:19:29
Type:Silhouette image of generic A140 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-140
Luchtvaartmaatschappij:Aeromist Kharkiv
Registratie: UR-14003
Constructienummer: 36525302011
Bouwjaar: 2002
Aantal vlieguren:70
Motoren: 2 Klimov TV3-117VMA-SBM1
Bemanning:slachtoffers: 6 / inzittenden: 6
Passagiers:slachtoffers: 38 / inzittenden: 38
Totaal:slachtoffers: 44 / inzittenden: 44
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:nabij Baghrabad (   Iran)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Internationale charter
Vliegveld van vertrek:Trabzon Airport (TZX/LTCG), Turkije
Vliegveld van aankomst:Isfahan-Shahid Beheshti Airport (IFN/OIFM), Iran
Vluchtnummer:2137
Beschrijving:
The Antonov 140 departed Kharkov at 11:23 for a flight to Isfahan, Iran via Trabzon. The passengers, aerospace scientists and executives, were to visit the test flight of the Iran-140, an Antonov 140 built under license in Iran. At 13:45 the flight landed at Trabzon, Turkey for refueling. About one hour later, at 14:51, the plane took off heading for Isfahan. While descending towards Isfahan in an area of poor visibility, the aircraft collided with a mountain.

Probable Cause:

Iran's civil aviation authority announced that a pilot's failure to correctly use a cockpit global positioning system (GPS) caused the crash.

Bronnen:
» Soviet Transports
» Korrespondent
» RosBusinessConsulting


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Trabzon Airport en Isfahan-Shahid Beheshti Airport bedraagt 1400 km (875 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Antonov An-140

  • 28+ built
  • The first ongeval
  • The first dodelijk ongeval
  • The zwaarste ongeval
» safety profile

 Iran
  • 9e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 15e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile