Détails:
The Antonov undershot the runway by 8 m following a visual approach. The undercarriage collapsed and the airplane skidded 800 m before coming to rest.
» Scramble 300
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | lundi 3 novembre 2003 |
| Heure: | 07:35 |
| Type/Sous-type: |  Antonov An-12BP |
| Compagnie: | Sarit Airlines |
| Immatriculation: | EK11997 |
| Numéro de série: | 6344407 |
| Année de Fabrication: | 1966 |
| Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20M |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Geneina Airport (EGN) ( Soudan)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Khartoum-Civil Airport (KRT/HSSS), Soudan |
| Geneina Airport (EGN/HSCN), Soudan |
The Antonov undershot the runway by 8 m following a visual approach. The undercarriage collapsed and the airplane skidded 800 m before coming to rest.
Sources:
» Soviet Transports» Scramble 300
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Khartoum-Civil Airport et Geneina Airport est de 1106 km (691 miles).
La distance entre Khartoum-Civil Airport et Geneina Airport est de 1106 km (691 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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