Statuts: | Préliminaire |
Date: | mercredi 16 juin 2004 |
Type/Sous-type: |  Fokker F-27 Friendship 200 |
Compagnie: | Pakistan International Airlines - PIA |
Immatriculation: | AP-AUR |
Numéro de série: | 10307 |
Année de Fabrication: | 1966 |
Moteurs: | 2 Rolls-Royce Dart 532-7 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 36 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 40 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Chitral Airport (CJL) ( Pakistan)
|
Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Peshawar Airport (PEW/OPPS), Pakistan |
Aéroport de destination: | Chitral Airport (CJL/OPCH), Pakistan |
Numéro de vol: | PK660 |
Détails:PIA's Friendship AP-AUR touched down on the 5800 feet / 1768 m long runway 02/20 but failed to stop within the length of the runway. It overran, crossing a drainage ditch. The undercarriage collapsed, causing serious damage to the fuselage and propellers.
Sources:
» Airnieuws 415
» Chitral News
Photos

accident date:
16-06-2004type: Fokker F-27 Friendship 200
registration: AP-AUR

accident date:
16-06-2004type: Fokker F-27 Friendship 200
registration: AP-AUR

accident date:
16-06-2004type: Fokker F-27 Friendship 200
registration: AP-AUR
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Peshawar Airport et Chitral Airport est de 211 km (132 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.