Statuts: | Préliminaire |
Date: | vendredi 1 février 2008 |
Heure: | 10:35 |
Type/Sous-type: |  Boeing 727-259 |
Compagnie: | Lloyd Aéreo Boliviano - LAB |
Immatriculation: | CP-2429 |
Numéro de série: | 22475/1690 |
Année de Fabrication: | 1980-11-14 (27 years 3 months) |
Moteurs: | 3 Pratt & Whitney JT8D-17R |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 8 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 151 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 159 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 4,2 km (2.6 milles) NW of Trinidad Airport (TDD) ( Bolivie)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | La Paz-El Alto Airport (LPB/SLLP), Bolivie |
Aéroport de destination: | Cobija-E. Beltram Airport (CIJ/SLCO), Bolivie |
Détails:The Boeing 727 departed La Paz on a domestic service to Cobija (CIJ). Bad weather at the destination forced the crew to divert to Trinidad (TDD). Reports indicate that the crew carried out a forced landing in an Amazon jungle clearing just short of the airport, possibly as a result of fuel exhaustion.
Sources:
» Sin víctimas aterrizaje forzoso de Boeing 727 (Los Tiempos, 1-2-2008)
Photos

accident date:
01-02-2008type: Boeing 727-259
registration: CP-2429

accident date:
01-02-2008type: Boeing 727-259
registration: N204AV
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre La Paz-El Alto Airport et Cobija-E. Beltram Airport est de 610 km (381 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.