Statuts: | - |
Date: | vendredi 4 décembre 2015 |
Heure: | ca 14:20 |
Type/Sous-type: |  British Aerospace BAe-125-800SP |
Compagnie: | WC Leasing Corp. |
Immatriculation: | N164WC |
Numéro de série: | 258072 |
Année de Fabrication: | 1986 |
Heures de vol: | 2500 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Dégats de l'appareil: | Mineurs |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Palm Springs International Airport, CA (PSP) ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Convoyage |
Aéroport de départ: | Palm Springs International Airport, CA (PSP/KPSP), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Boise Airport, ID (BOI/KBOI), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:A BAe-125-800SP corporate jet sustained minor damage in a gear-up landing at Palm Springs International Airport, California.
The aircraft had departed Palm Springs at 13:44 with destination Boise, Idaho. After takeoff the aircraft developed problems with the undercarriage. The flight crew circled the airport until a gear-up landing was made about 14:20 hours. Only two pilots were on board and no one was hurt. After 45 minutes, the plane was removed from the runway and normal traffic was resumed.
Sources:
» FAA
» flightaware.com
Photos
Video, social media
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Palm Springs International Airport, CA et Boise Airport, ID est de 1076 km (672 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.