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Last updated: 29 January 2022
Statuts:Enquête Préliminaire
Date:jeudi 9 février 2017
Heure:22:11
Type/Sous-type:Silhouette image of generic H25B model; specific model in this crash may look slightly different
British Aerospace BAe-125-800B
Compagnie:Líder Táxi Aéreo
Immatriculation: PT-OTC
Numéro de série: 258194
Année de Fabrication: 1991
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 1
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:São Paulo-Guarulhos International Airport, SP (GRU) (   Brésil)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Brasília-Presidente Juscelino Kubitschek International Airport, DF (BSB/SBBR), Brésil
Aéroport de destination:São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH/SBSP), Brésil
Détails:
The BAe-125-800B corporate jet was chartered to fly Mr Aécio Neves, a member of the Brazilian Federal Senate, from Brasília to São Paulo.
During takeoff one of the tyres of the main landing gear reportedly failed. The flight crew elected to continue to São Paulo, diverting from the planned destination of Congonhas Airport to Guarulhos Airport because the latter has longer runways.
During landing rollout the aircraft suffered a runway excursion. In the process the left hand main landing gear collapsed.

Sources:
» UOL News
» Folha de Sao Paulo
» Estadão
» G1
» CENIPA preliminary information


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Brasília-Presidente Juscelino Kubitschek International Airport, DF et São Paulo-Congonhas Airport, SP est de 870 km (544 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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