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Last updated: 19 January 2022
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 14 avril 2017
Heure:22:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic BE20 model; specific model in this crash may look slightly different
Beechcraft B200 King Air
Compagnie:IHC Health Services, Inc.
Immatriculation: N481HC
Numéro de série: BB-1908
Année de Fabrication: 2005
Heures de vol:3631
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-42
Equipage:victimes: 0 / à bord: 1
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 1
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Richfield Municipal Airport, UT (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au roulage (TXI)
Nature:Ambulance
Aéroport de départ:Salt Lake City International Airport, UT (SLC/KSLC), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Richfield Municipal Airport, UT (KRIF), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The pilot reported that during taxi on a parking ramp at night he decided to make a 180° left turn to position the airplane before picking up a patient. He added that during the turn, the right wing impacted a fence post. The right wing sustained substantial damage.
The pilot reported that there were no preaccident mechanical failures or malfunctions with the airplane that would have precluded normal operation.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The pilot's failure to maintain separation from a fence post during taxi at night.
"

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 67 days (2 months)
Accident number: GAA17CA235
Download report: Final report

Sources:
» NTSB


Photos

photo of Beechcraft-B200-Super-King-Air-N481HC
accident date: 14-04-2017
type: Beechcraft B200 Super King Air
registration: N481HC
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Salt Lake City International Airport, UT et Richfield Municipal Airport, UT est de 227 km (142 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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